曝華為和北汽合作“享界”首款車降維打擊 7系配置5系價 

近日，北汽藍谷透露，公司正與華為加速推進“享界”項目，并透露首款享界系列車型將于今年推出市場。據悉，享界首款車型的定位不低，不僅對標BBA的C級車型，而且制定了“降維打擊”的策略，可以理解為“7系的配置只賣5系的價格”。

日前，有公眾號曝光了享界品牌和車型的詳細信息。據悉，享界車型所在平臺支持開發轎車、SUV和MPV車型，首款車定位C級行政轎車，對標BBA的56E（寶馬5系、奧迪A6L、奔馳E級）。據悉，享界內部進行了降維打擊的設置，新車按照寶馬7系的設置去拉，但是只賣5系的價格。

渠道方面，據爆料，目前店面面積不夠大，華為找了第三方拓店和改造。根據購買力和人群的不同，分配給不同的店去銷售，而銷售的壓力是華為承擔。據悉，如果銷售過于火爆，達到一個值之后，華為和合作品牌會重新分成。

享界首款車將賣給高凈值商務人群。商務人士出行遇到的場景需求，這輛車都會有解決方案。據悉，余承東把自己列為目標客戶，把自己和朋友作為目標客戶來設計。該車的風阻系數遙遙領先，雖然整車偏流線型，但是后排車內空間很大，可以滿足商務人士的需求。

上述公眾號還透露，享界首款車有沒有增程版還不能確定。要根據車輛銷售來判斷，如果市場有這個需求，可以安排。新車可能在4月和5月之前登上工信部目錄，屆時大家可以看到外觀和部分配置信息。

據悉，北京密云工廠目前產能為十幾萬臺，如果賣得好，產能可以擴大到20萬。“再高的話，已經和工信部溝通，隨時可以批到30萬產能。”此外，目前享界只規劃了這一款車，但華為和北汽雙方合作誠意十足，不是只做一次性買賣。

該公眾號預測稱，享界問題不大，成功的概率較高。